湖南HSG基型缸专业厂家泸州江阳长江液压技术研究所，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式，在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现,在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性,公司主导产品：液压油缸HSG1全系列，YHG1型冶金设备缸，以及GHF1系列高压液压缸、多级缸等扣压式全系列液压胶管以及特殊要求的液压胶管总成,液压缸按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式，按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式。 液压油缸的使用时十分普遍的，被广泛引用在机械设备上，油缸总最容易损坏的O型圈，当油缸“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，就等于切断了油缸有杆腔的回油路，在实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点，如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止，上述现象的产生给液压系统运行很大影响，