成都长江液压专业厂家泸州江阳长江液压技术研究所，液压缸按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等，按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等，按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等,选择“长江”将带给您安心、放心、舒心，选择“长江”，实现双赢,液压油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件，具有结构简单，工作可靠，制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。 液压油缸的使用时十分普遍的，被广泛引用在机械设备上，油缸总最容易损坏的O型圈，当油缸“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，就等于切断了油缸有杆腔的回油路，在实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点，如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止，上述现象的产生给液压系统运行很大影响，更换油缸活塞“O”形密封圈后，油缸运行不稳现象能够完全改善。同时也能大大延长油缸的使用寿命。液压缸除了单个地使用外，还